가장 실제적인 문제를 일으키는 원심 팬의 중요한 단점을 하나만 꼽으라면{0}}다음과 같습니다. **설계 지점에서 벗어나 작동할 때 성능이 저하됩니다**. 이러한 특징적인 - 급격한 압력 저하, 서지 위험 및 부분-부하 비효율성-은 다른 모든 원심 팬 단점을 합친 것보다 더 많은 설치 실패 및 에너지 낭비의 원인이 됩니다.
원심 팬은 **BEP(Best Efficiency Point)**라는 이상적인 단일 작동 조건을 중심으로 설계되었습니다. 유속과 압력의 특정 조합에서 임펠러 블레이드는 최적의 공기 흐름 각도를 경험하고 난류는 최소화되며 후방-곡선 설계의 경우 효율성 최고치는 80~88%입니다. 문제는 실제-시스템이 BEP에 머무르는 경우가 거의 없다는 것입니다. 필터 부하는 시간이 지남에 따라 저항이 증가하고, 댐퍼가 변조되고, 수요가 변동하며 - 설계점에서 벗어날 때마다 페널티가 발생합니다.
시스템 저항이 설계 조건 이상으로 증가하면 팬은 성능 곡선에서 왼쪽으로 **스톨**이라는 영역으로 이동합니다. 공기가 블레이드 표면에서 분리되고 흐름이 불안정해지며 효율이 급격하게 떨어지며 - 종종 50% 미만으로 떨어집니다. 팬은 여전히 회전하고 전력을 소비하지만 와트당 유용한 공기 흐름은 크게 줄어듭니다. 이러한 현상을 인식하지 못한 운영자는 종종 댐퍼를 더 열어 대응하는데, 이로 인해 팬이 더욱 열악한 작동 영역으로 밀려날 수 있습니다.
실속보다 더 나쁜 것은 **급증**입니다. 매우 낮은 유속과 높은 압력에서 원심 팬을 통과하는 전체 흐름은 순간적으로 방향을 바꿀 수 있습니다. 이로 인해 임펠러, 베어링 및 덕트를 망치는 저주파-두드리는 소리-로 들리는 격렬한 압력 맥동-이 생성됩니다. 지속적인 급상승은 며칠 내에 원심 팬의 베어링을 파괴하고 임펠러에 균열을 일으킬 수 있습니다. 서지는 수요가 가변적인 응용 분야에서 원심 팬에 정교한 제어 시스템(서지-방지 알고리즘이 있는 VFD, 흡입 가이드 베인 또는 블로우오프 밸브-)가 필요한 이유입니다.
이것을 압력 변화에 관계없이 거의 일정한 흐름을 유지하고 서지 조건이 전혀 없는 **포지티브 변위 송풍기**와 비교해 보세요. - 루츠 송풍기를 막힐 수 있습니다(과열하므로 그렇게 해서는 안 됩니다). 또는 훨씬 더 평탄한 성능 곡선을 보이고 전체 작동 범위에서 안정성을 유지하는 **재생식 송풍기**와 비교해 보세요.
이러한 단일 단점으로 인해 구매자가 팬을 BEP 또는 그 근처로 유지하는 데 필요한 제어 하드웨어에 투자할 의향이 없는 한 가변 압력 또는 흐름 요구 사항 -이 있는 시스템에 원심 팬을 좋지 않은 선택으로 만듭니다. 대부분은 그렇지 않으며, 결과적으로 송풍기는 대부분의 수명을 비효율적이고 시끄럽게 작동하며 기계적 고장의 가장자리에 놓이게 됩니다.